(刘明川 李恩宽)云南大理至南涧高速公路建设6日取得重大突破，经过建设者历时4年的艰苦建设，全线最长隧道福星隧道双幅贯通，为全线按期通车运营奠定坚实基础。
由中铁十二局承建的福星隧道为双向六车道分离式特长隧道，双幅全长10837米，属于全线重难点控制性工程。该隧道先后穿越地表滑坡体、215国道、大临铁路、村庄、大合江断裂带和软岩大变形等不良地质，隧道围岩以泥质粉砂岩为主，稳定性极差，50%以上段落发生过软岩大变形，坍塌等情况，施工难度极大、安全风险极高。建设单位科学施工，保证了隧道安全掘进。
该高速公路起点为大理市，终点是南涧县，主线全长85.429公里，是滇西地区南北纵向大通道的重要组成部分。
