7月15日，新建南宁至深圳铁路玉岑段黄华河大桥最后一个桥台顺利完成浇筑，标志着玉岑铁路全线首座连续梁大桥下部结构施工全部完成。
玉岑铁路由广西交通投资集团投资建设、中铁四局承建，是南深高铁的重要组成部分，项目正线全长111.1公里，桥隧比84.8%。
作为全线重难点工程，黄华河大桥全长345.19米，设计8个墩身，2个桥台，大桥采用（40+64+40）米连续梁跨越黄华河。
当天浇筑的桥台为黄华河大桥岑溪台，高度5.5米，设计浇筑C35混凝土110方。该墩承台位于半坡中，风险系数高、施工难度大。
为确保桥台顺利浇筑，施工单位中铁四局严格落实危大工程安全巡查和领导带班制度等，做好安全技术交底和全程旁站，保障了桥台施工安全。（吴文富 陆新健 胡启航）
