6月10日
沿江高速
宜宾至金阳段（以下简称“宜金段”）
黄角坪隧道双幅贯通
这是全线首座
双幅贯通的超6000米特长隧道
标志着沿江高速项目建设取得重大突破
黄角坪隧道位于
凉山州金阳县
左线全长6571米 右线全长6586米
该隧道进口端接德姑大桥，出口端接大河坝特大桥，地质情况复杂，且出口端约412米为连拱段落，施工及安全管控难度大。
作为左右洞连拱隧道，两洞间隔极小，最窄处只有48厘米，约等于一张A3纸的宽度。左洞形成后，右洞的爆破作业就像在剥了壳的生鸡蛋内膜上作画，必须做到精准无误。
在黄角坪隧道施工中，这样的段落有400多米，施工时无异于是在用挖掘机“绣花”。
为解决以上施工难题，项目团队成立科研攻关小组，一是创新发明了多功能干字型地下排烟系统，解决了黄角坪隧道排烟困难问题，该系统获得2022年第三届全国公路微创新大赛银奖；二是通过优化爆破设计方案，采用梯段微差爆破技术，有效保障了双连拱隧道施工安全质量，该技术在2022年获得中国公路学会隧道与地下空间创新奖二等奖，相关创新技术应用获得行业内专家及同行高度认可。
截至目前
沿江高速宜金段隧道已贯通14座
累计完成总概算投资的54%
沿江高速是目前国内单体投资规模最大的高速公路项目，由蜀道集团川高集团主导投资，四川路桥承建。
