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3月23日，随着最后一片长40米、重117吨的T梁顺利架设完成，四川沿江高速宜金段控制性工程吾多拉达大桥实现双幅贯通。
沿江高速建设里程长、施工难度大，项目桥隧比高达92%，计划于2025年建成通车。沿江高速的建设将进一步完善四川高速公路网络，项目建成后，宜宾至攀枝花车程将由现在的10小时缩短为6小时左右。（央视新闻）
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