记者17日从中铁八局了解到，由该局承建的云南勐(腊)绿(春)高速公路坡脚隧道右幅16日贯通。坡脚隧道位于云南省普洱市江城县嘉禾乡坡脚村，为左右幅分离式隧道，右幅全长2133米，最大埋深334.64米。
隧道围岩变化大，施工难度大，以卵石、泥灰岩、泥岩、砂岩、泥质粉砂岩为主，岩体富水性强，中强风化，岩体破碎。在最大埋深处穿越F75断层，岩体节理发育、破碎、地质条件极其复杂，施工难度大，安全风险高。
为全力推动勐绿高速建设，隧道施工过程中，严格执行“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，顺利穿越了浅埋段、软弱围岩段和F75断层，多次克服了掌子面溜塌，偏压等难题。在开挖过程中，严格落实长预报、短预报、监控量测、超前水平钻的检测。有效应对自然灾害的袭扰，组织参建人员在最短时间内，安全高效地实现了复工复产。
勐绿高速公路起于位于中老、中缅边境的西双版纳傣族自治州勐腊县，经普洱市江城县，止于红河州绿春县城，路线主线全长210.72公里，连接线长约49.33公里，云南省域高速公路网中将起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用。(栾乔兴 李昆)
