(李帅)由中交二航局承建的襄阳207国道改建项目牛首汉江特大桥主墩下横梁第二层15日浇筑完工，标志着大桥主塔下横梁全部浇筑完成。
牛首汉江特大桥全长4454米，主桥长660米，主塔设计为“H”型，高200米，建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。
下横梁是大桥的“肩膀”，承担着承载桥面重量的重大作用，为预应力混凝土结构，截面宽10米，高8米。下横梁采用落地钢管支架系统现浇施工，分两次浇筑，两层浇筑高度均为4米。1月6日，历经15小时连续浇筑，项目团队顺利完成首层混凝土浇筑，1月15日晚，历经13小时连续浇筑，顺利完成第二层混凝土浇筑，下横梁施工共计浇筑混凝土1878.5方。
本次浇筑的下横梁具有结构复杂、高度高、横向跨度大、预应力筋及孔道密集、底板易翻浆、侧模易胀模等施工难点，尤其是近期低温、雨雪天气为下横梁的浇筑带来了不小的挑战。
