11月29日晚10点，气温接近0度。在阜溧高速建湖至兴化段盐宝线特大桥主桥的施工现场，随着最后一方混凝土顺利浇筑入模，主桥实现合龙。
盐宝线特大桥提前一个月全部贯通，全面进入桥面铺装及护栏施工阶段。
中交一公局五公司阜溧高速建兴三标项目副经理马常乐说：“合龙段浇筑安排在夜间，主要是因为合龙的施工，需要在日最低气温且温度相对平稳的时段进行，使混凝土在受压状态凝固，避免开裂。”
阜溧高速公路建湖至兴化段路线全长71.72公里，其中盐城境内长34.81公里，按双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，预计总投资128.86亿元，力争于2023年底建成通车。建成后将开辟江苏中部南北联系新通道，促进苏中与苏南、苏北协同发展。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/李明洋 建湖台、海门台 编辑/孙樱）
