11月1日，宿迁市铁路事业发展中心牵头编写的《公路桥涵结构混凝土外观质量分级评定规范》和《公路桥梁工程施工信息模型应用与交付规范》两项团体标准正式实施。
两项团体标准的编制，以连宿高速公路沭阳至宿豫段为依托，广泛吸纳生产、经营、管理、建设、消费、检测、认证等相关方参与，历经20余次修改，最终形成原创性高质量的团体标准，填补了江苏交通工程建设中各等级公路桥梁及箱形结构混凝土施工期外观质量评定以及新建、改扩建公路桥梁施工信息模型技术应用及交付等方面的标准空白。
《公路桥涵结构混凝土外观质量分级评定规范》团体标准从应用范围、规范性引用文件、术语和定义、基本规定、外观缺陷检查、构件等级评定等方面详细阐述了公路桥涵结构混凝土外观质量评定的方法和要求。《公路桥梁工程施工信息模型应用与交付规范》团体标准围绕应用范围、规范性引用文件、术语和定义、基本规定、信息模型创建、信息模型应用、交付等方面对江苏省公路桥梁施工信息模型创建、应用、交付的技术要求进行了进一步明确。
此次两项交通工程建设团体标准的发布，是连宿高速公路沭阳至宿豫段项目建设团队围绕以“标准化、信息化、绿色化”为核心的江苏省品质工程创建思路，长期坚持开展引领性科技攻关的一个缩影。自2020年底开工建设以来，项目主管单位、建设单位始终坚持创新驱动，共同成立技术攻关组，围绕品质工程创建思路，积极开展专项科技攻关活动，破除施工技术瓶颈，总结创新技术成果，为工程建设提供强有力的技术支撑和工艺保障。截至目前，项目《河塘清淤就地固化关键技术研究与应用》《粉土膨胀土资源化路用与长期性能保障技术研究》两项课题已完成现场应用，在工程建设中应用智能张拉和压浆设备、三辊轴振动整平机、数控钢筋弯曲机、“灌无忧”、盖梁钢筋笼胎架法等27项“四新”技术，推动工程技术不断提档升级。
