9月21日，宜威高速公路项目重难点控制性工程上罗隧道斜井至出口顺利贯通，标志宜威高速公路上罗隧道施工建设取得重大进展，确保全隧如期贯通奠定了坚实基础。
中铁五局承建的上罗隧道位于宜宾市珙县玉和乡至上罗镇区域，为双向四车道高速公路隧道，上罗隧道左线全长7066米，是全线最长隧道。也是宜威高速公路全线的关键控制性工程之一。隧道岩体节理裂隙发育，局部岩质较软，岩体较破碎，自稳能力差，易坍塌；同时，隧道穿越岩溶发育区，地质条件复杂多变，单口日涌水最多达两万多方。
此次贯通的上罗隧道左线出口全长2755米，面对复杂的地质条件，中铁五局宜威项目建设者项目部遵循“早预报、预加固、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量、快衬砌”的原则，严格按照施工方案进行高标准施工。施工过程中严格执行超前地质预报和监控量测，引入视频监控设备，提前进行安全干预；强化了隧道找顶工序，最大程度降低了破碎围岩的危险性；严格落实“一炮一支”，尽早封闭成环；坚持执行领导带班制度，强化全过程安全质量管理，安全优质的推进了工程建设。
目前，上罗隧道施工进展顺利，左线隧道掘进突破6975米，剩余91米。中铁五局施工单位每天投入750多人昼夜不停地向前掘进，项目开展了“抗疫情、稳增长、促增长、保增长”专项劳动竞赛，有望9月底贯通全隧贯通。
