9月9日，弥玉高速公路登楼山隧道正洞开挖突破11000米，顺利实现任务过半的节点目标，按照计划，整条隧道将于明年年底贯通。
弥玉高速公路起于弥勒市新哨镇习岗哨，止于玉溪市红塔区研和街道多依树村，全长115.42公里。登楼山隧道是弥玉高速公路重点控制性工程，也是云南省在建双向六车道高速公路中最长的隧道。该隧道位于华宁县境内，全长10.98公里，隧道左、右线全长共计21912米，穿越6条断层破碎带，存在高地应力区、岩溶区、高地热、有害气体、涌水等风险，施工难度非常大。
自2020年5月进场施工以来，承建单位中铁一局集团充分利用信息化手段加强隐患排查和安全监控，开发运用“分离式隧道应急联防系统”，确保在险情发生时隧道左、右洞可以联动报警，并同时启动应急救援，保证了工程安全有序推进。在确保安全生产的基础上，施工单位一直狠抓进度，合理调配人员、资金、物资、设备等生产资源，组织670多名现场施工人员，采用三班倒24小时不间断施工，以争取早日实现隧道贯通。
“目前隧道顺利掘进突破11000米，也标志着整个工程进展超过了50%，整个隧道有望在2023年的年底实现贯通。”中铁一局集团弥玉高速公路项目部经理罗江说。
