8月29日，新疆乌尉高速天山胜利隧道进口端又传捷报，随着TBM硬岩掘进机硕大的刀盘隆隆转动，进口端中导洞掘进进尺已达6010米，顺利突破六公里大关，据悉，昨日出口端中导洞也传来完成掘进七公里喜讯，至此，天山胜利隧道服务隧道（中导洞）掘进整体已跨进13公里新里程阶段，完成总体开挖任务的59.1%，为顺利完成整体工期目标奠定了坚实基础。
乌尉高速天山胜利隧道，全长22.13公里的天山胜利隧道，是世界在建最长高速公路隧道，其穿越天山，连通南北疆，对促进新疆经济社会发展以及民族大融合具有重要意义。乌尉高速天山胜利隧道，具有一长二深五高二新（隧道超长、埋深大、竖井深、高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔、施工工法新、应用设备新）的特点，是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质复杂，穿越多个地质断裂带，施工难度大。
