近日，陕西省交通运输厅召开全省深化农村公路管理养护体制改革试点推进现场会，提出采取差异化提高农村公路建设省级补助标准、实施普通公路建设年度投资激励政策等举措，加快推动农村公路高质量发展，力争到今年年底，全省“四好农村路”省级示范县占比达到涉农县区总数的50％以上。
陕西省交通运输厅将补充完善“十四五”农村公路项目库，对市县积极性高的项目调整入库予以支持，条件具备的项目列入今年投资计划，安排补助资金；持续实行农村公路建设“以奖代补”考核政策，按照“谁积极性高就支持谁”的思路，将中央车购税和省级交通建设资金向财政投入力度大、建设任务多、项目推进快、完成情况好的市县倾斜。
在提高补助标准方面，陕西将针对乡村振兴重点帮扶县的30户以上自然村通硬化路，在每公里补助25万元的基础上提高10％；乡镇通三级公路由每公里统一补助160万元调整至乡村振兴重点帮扶县、脱贫县和革命老区县、一般县区分别补助220万元、200万元、180万元。陕西还将实施普通公路建设年度投资激励政策，对年度投资完成情况好的地市，按综合排名进行激励支持，给予第1名3000万元、第2名2000万元、第3名1000万元的奖励。
目前，陕西拥有“四好农村路”全国示范县15个、“四好农村路”建设市域突出单位2个，创建“四好农村路”省级示范市2个、示范县46个。为调动各县示范创建积极性，陕西“四好农村路”国家和省级奖补资金将由各县确定具体建设项目，资金直接全额下达项目，减少各县资金配套压力。
