4月8日，峡口镇香溪河大桥
首组斜拉索顺利安装，
标志着主塔正式转入
上塔柱塔、梁、索同步施工阶段。
香溪河大桥位于宜昌市兴山县峡口镇，左岸连接屈峡路、312省道；右岸连接255省道，是将秭归县乐平里区域与兴山县峡口镇连接成一片的重点交通枢纽工程。设计为单索面斜塔斜拉桥，全长364米，主跨238米，塔高126米。
中交四公局峡口大桥项目部党支部书记薛占文告诉记者，大桥设计融入了当地昭君文化，设计采用主塔斜塔琵琶造型，塔高126米，目前施工至88米。
香溪河大桥塔身采用顺桥向倾斜10°的琵琶造型，为国内首创。塔身由椭圆、圆曲线、直线段相互衔接过渡，结构复杂、造型美观。同时桥址位于三峡库区，地质条件复杂，有溶洞和断层，大桥主体结构复杂、施工重难点多、安全风险高，大桥综合施工难度位居国内同类桥梁前列。为了解决施工难度大，安全风险高的问题，项目部引入BIM技术进行施工模拟，实现重大施工方案BIM分析，施工技术交底可视化，为项目安全质量进度数字化管理提供保障，节约了施工材料，降低了施工和结构的安全风险，确保了大桥施工顺利进行。
全桥非对称共设计34组斜拉索，每组两根，最大索长259.7米，目前，第一组斜拉索安装施工，计划2022年10月全桥合龙。届时，香溪河大桥将充分发挥“黄金道”的优势，有效改善兴山南部与秭归北部的交通组织方式，形成“左货右客”的客货分离格局，将极大地提升该区域的路网通行能力及服务水平，优化路网结构，显著改善沿线居民的交通出行条件，并带动当地旅游业的发展。
记者| 陈军 万来 朱宇
