3月17日凌晨四点，在超过7小时的施工奋战后，蜀道集团沿江高速四川卡哈洛金沙江大桥索塔首节段管内混凝土浇筑圆满完成。
据了解，此次浇筑的索塔采用钢管混凝土格构空心柱，塔高197米，内灌C80高性能高抛自密式混凝土，索塔设计在全球悬索桥上属于世界首创技术。
浇筑于3月16日21时正式开始，工程科主塔技术员刁宇是负责此次浇筑的技术员之一，索塔首节段开始浇筑后，他自豪的说：“今天，我们浇筑的是四川卡哈洛金沙江大桥左幅第15阶段的钢管格构柱，我们采用的是塔吊吊运的浇筑方式，借助的是水下灌注桩自密式，天泵不能更好的保持混凝土的自身自密式程度和它的强度性能，而我们采用的这种方式能够使它的自身性达到最好的工钢桁梁程特性，也能够使我们的塔身达到最好的工程特性。”
该次浇筑的顺利完成，标志着建设团队成功攻克高性能混凝土配合比、加工生产、浇筑实施等一系列难题，为更好更快推进该桥建设奠定了坚实的基础。
ZX2项目部负责人袁文介绍：“针对我们桥梁所在区域抗震能力差、地质条件差、运输条件差等情况，我们在主塔桩基和框架基础施工工程中，反复调整施工方案，成功解决和克服了由于地质脆弱高应力等因素导致可能出现的塌孔、基础质量缺陷等风险和隐患。”
据悉，为顺利完成索塔的浇筑施工任务，沿江公司及四川交建ZX2项目部成立技术专班，积极邀请国内知名院校的混凝土研发团队、教授级专家进行深度合作，共同研究山区索塔钢管柱高性能混凝土耐久性提升施工质量控制技术，并根据索塔结构模拟构建实体模型，模拟浇筑过程，成功解决了索塔管内C80高性能高抛自密式混凝土在浇筑过程中存在技术困难等问题。该桥不仅主塔设计属于世界首创技术，“框架式基础结构参与锚碇整体受力”“钢混组合现浇面板与钢桁梁结合作为悬索桥桥道系”等施工工艺也均为世界首创。
袁文说到：“在接下来的施工中，四川交建桥梁分公司ZX2项目部将进一步按照蜀道集团沿江公司的要求，加强项目标准化、智慧化、精细化施工管理，不断提升质量、安全、环水保、进度的管控能力，确保把卡哈洛金沙江大桥建成平安百年品质工程、绿色节能减排工程、降本增效工程、连接川滇两地的民生工程。”（邝川云 蒋张 袁晓芳）
