3月12日下午四时，镇雄至毕节七星关区高速公路陈家湾隧道右幅贯通，这是镇七高速贯通的首座隧道，标志着镇七高速整体建设取得阶段性成果，也为项目三大关键线路之一的狮子山隧道创造了良好的施工条件。
镇七高速二分部生产经理李岩告诉记者，陈家湾隧道的贯通，有着非常重要的意义，它不仅为镇七高速建设取得了一个良好的开端，同时也为整个工程建设积累了经验。更重要的是，它还为全线控制性工程狮子山隧道的建设打下了良好的基础。因为只有打通了陈家湾隧道，才可以把建设原材料运送至狮子山隧道。
陈家湾隧道位于镇雄县以勒镇陈家湾自然村，全长1023米，隧道地质结构复杂，自稳性差，岩溶发育，夹杂煤层和瓦斯，施工难度高且风险大。自2019年12月开工以来，项目安全、质量等管理工作严格按公路工程的各项要求规范化、标准化向前推进。施工过程中，安全监督管理和技术管理人员日夜坚守在施工现场，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、早封闭、勤量测”原则，采用了环形开挖预留核心土法和台阶法施工，最终克服了复杂的岩溶地质、岩石平层、低温导致道路结冰、新冠肺炎疫情影响等困难，在确保质量和安全前提下实现了隧道右幅胜利贯通。
镇七高速为川滇黔三省结合部的重要通道，是昭通市高速公路网规划“一环两横四纵六联络”中的六条联络线之一，自西向东为宜毕高速与G76厦蓉高速生机段横向连接线。项目起点位于镇雄县以勒镇火草村，终点位于贵州省毕节市七星关区林口镇余家田村。
路线全长32.69km（云南段24.13km、贵州段8.56km），采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速80km/h。全线共设置互通式立交5处（枢纽互通2处，落地互通3处），其中两个落地互通分别在镇雄县的以勒镇火草村和坡头镇堰塘村。公路全线桥梁17座长6276.25m，隧道5座长7808.435m，桥隧比为41.76%。
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项目估算总投资为58.74亿元，由中铁隧道局集团有限公司承建。工程方致力于打造山岭重丘区高速公路示范工程， 目前，工程正稳步向前推进，整个工程计划在2023年底建成通车。建成后，工程在完善昭通市路网建设、巩固云南昭通片区脱贫攻坚成果等方面具有重要意义。
记者：周洪
