1月7日，泰州海事局向中交第二航务工程局有限公司发放“张靖皋长江大桥民主沙上游侧栈桥及平台临时配套工程水上水下作业和活动许可证”，标志着张靖皋长江大桥在泰州地区的建设全面拉开序幕。
张靖皋长江大桥位于江阴大桥下游约28 公里处、沪苏通长江公铁大桥上游约 16 公里，起点接如皋市沪陕高速，经靖江市民主沙，于张皋汽渡西侧进入张家港，终点接张家港疏港高速，路线全长约29.8公里。大桥的建设将创下“六个世界之最”——最大跨度桥梁、最大跨度悬索桥、最大锚碇基础、最大连续长度钢箱梁、最长主缆和最高钢混组合索塔。
张靖皋长江大桥建设周期长，所处水域通航环境复杂，涉及施工船只多，占用通航水域大，将对水上交通安全造成较大影响。为统筹兼顾大桥建设和通航安全，泰州海事局主动作为，高效保障大桥建设各项工作的稳步推进。
精进专业素养，夯实安全根基
精心选派业务骨干参与工程可行性研究、航评、初设、施工图审查、施工期警示标布设论证、施工通航安全保障研讨等环节，推动工程前期各项工作的顺利开展。同时，积极帮助施工单位提升安全管理水平，组织施工相关责任人进行安全教育培训，指导和督促施工方落实各类安全措施，为施工作业的正式开展奠定了扎实的基础。
精进服务水平，快速高效审批
为保障施工作业的如期开展，泰州海事局推进深化“互联网+政务服务”，强化“一网通办”平台申报事前指导，帮助施工单位在水工许可申报时“减少错误、少跑弯路”，并通过开辟“绿色通道”，实行“预约办理”“容缺办理”等方式，持续优化服务流程、压缩服务时限，高效优质完成了工程施工许可办理工作。
精进组织架构，打造监管阵地
为强化大桥施工期间安全监管保障，泰州海事局统筹全局力量，在通航处事前许可审批、靖江海事处现场监管、职能部门定期督查的安全监管框架基础上，运用“1139+”架构水上“大交管”，形成了“两级三层”监管与服务新模式，并创建“五网一体”快反体系实现了靖江快反中心的提档升级，为张靖皋大桥的施工提供了坚实的安全保障。
