12月27日，随着寨子路三期工程主桥最后一片钢横梁稳稳吊起，精确地落位和焊接，寨子路三期大桥钢结构组合梁顺利完工，为下一步主桥桥面合龙以及全线通车奠定了坚实的基础。该工程是连接两江龙兴新城和两江协同创新区的重要通道。
寨子路三期由两江新区龙兴公司投资建设，重庆城建集团承建。跨越御临河的中承式双跨连续钢拱桥是该工程的主体部分，桥梁全长633.76m，宽度40-46.9m，车行道设计为双向八车道，设计行车速度50km/h，大桥总用钢量达到1.45万吨，
据悉，龙兴寨子路御临河大桥建造过程中创下了多个西南地区第一：桥型新颖，一大一小双跨连拱曲线设计在西南地区尚属首创，在全国也极其少见；主拱高度大，最高离河面约120米（约40层楼高）；提升重量大，一次性整体提升重量达1500吨。
大桥跨度大、规模大、造型独特、气势宏伟，远看像飞扬的飘带，桥梁建成后将成为御临河上一座璀璨的新地标。
两江新区建管中心安监二科科长徐生介绍，自项目开工以来，两江新区建管中心认真落实市建委安全监管的“十条措施”，针对项目施工特点，并结合“四不两直”“建安行动”等专项行动开展了安全监督巡查工作，通过深入开展风险研判，细化了施工安全管控措施，同时核查“日周月”隐患排查开展情况，督促参建单位落实风险分级管控与隐患排查治理各项要求，落实闭环执法要求，确保了项目施工安全、规范，为主桥钢结构组合梁顺利完工奠定了基础。
两江新区建管中心正在检查督导安全生产工作
目前，寨子路三期工程已经进入全面冲刺阶段，预计2022年2月份全线通车。项目建成后将成为两江龙兴新城继两江影视城大桥、一横线跨御临河大桥之后的第三座跨河大桥，连通御临河两岸，与两江大道、人高路、一横线形成交通环线，为当地市民生活和企业物流提供更便捷的交通条件，为两江龙兴新城和两江协同创新区推动高质量发展、创造高品质生活奠定坚实基础。（通讯员 赵鹏 建管中心供图）
