近日，铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段初步设计审查会顺利通过。该项目总投资49.46亿元，由安徽省投资集团、芜湖市政府、合肥市政府共同出资，计划于今年年底前开工建设。
铜商高速公路是连接安徽和河南的一条高速通道。作为其中一段，铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段是我省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分。该项目建成后将成为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道，充分发挥铜陵长江公铁大桥作用，缓解过江通行压力，进一步完善区域高速公路网格局。
铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段总里程27.456公里，其中，无为市境内19.81公里，巢湖市境内7.646公里。路线起自无为市赫店镇塔桥枢纽互通，接已建合福铁路铜陵长江公铁大桥北岸接线及无为至桐城高速公路石涧至塔桥段，往西北布设，经无为市开城镇、巢湖市坝镇，止于巢湖市沐集镇欧桥村，接在建G4221沪武高速公路无为至岳西段。
铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段全线采用双向六车道高速公路标准，全封闭、全立交，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，设塔桥（枢纽）、开城、坝镇、沐集（枢纽）4处互通立交。
