（记者 汪晓青）10月14日上午，中国建筑加西总承包部一分部马鞍山隧道双洞实现顺利贯通。
马鞍山隧道设计左线长605m，右线长620m，隧道施工地质条件复杂，围岩以强风化砂岩含砾石为主，为Ⅳ、Ⅴ级围岩，施工难度大。项目团队精心组织，通过多次现场勘察优化施工方案、组织专家研讨等措施解决了进出口场地狭小、右洞洞口偏压、左洞浅埋等施工难题。过程中严格执行“管超前、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则，项目参建人员克服高原高寒、缺氧等恶劣气候条件，同时加大安全质量监督巡查力度，优质、高效地推动施工生产，顺利完成节点贯通任务。
据悉，青海加西公路预计在2022年实现主体全面完工为通车奠定基础。通车后，西宁、兰州、格尔木地区之间公路交通将变得更加畅通无阻，对加快国家西部大开发战略的实施，促进国家重点经济区发展及沿线资源开发、旅游业发展、改善西部投资环境，具有十分重要的意义。
