日前，苏州印发《苏州建设交通强国示范先行区实施方案》，属全省各市首家。方案立足打造“三枢纽”、建设“三示范”的战略定位，致力构建“开放立体、创新高效、协调共享、便捷优质、绿色智能、安全经济”的现代综合立体交通体系，按照示范先行的总体目标，明确高铁综合枢纽建设示范、惠民四好农路建设示范等十大示范任务，为交通强国建设打造苏州实践样板。
根据实施方案，苏州将打造成为国际性综合交通枢纽集群的重要组成部分、全国性综合交通枢纽城市、国际性铁路枢纽以及交通运输现代化示范市、交通强国建设示范先行区、交通创新发展示范新高地。
苏州将分三个阶段，实现交通强国示范先行的目标。第一步是到2025年，苏州要完成十大示范任务，具体为高铁综合枢纽建设、世界一流港口建设、轨道交通多网融合、惠民四好农路建设、绿色智慧公交提升、一体融合毗邻公交、多式联运枢纽建设、城市绿色货运配送、综合监管应急体系和智能网联道路建设，形成若干可复制、可推广的交通强国建设经验。届时，苏州作为国家物流枢纽承载城市基本建成，全国性综合交通枢纽城市地位基本确立，市域各板块实现1小时通达，上海大都市圈主要城市实现1小时通达，现代综合交通运输治理体系进一步完善，基本实现交通运输现代化，人民群众出行幸福感和满意度明显提升。
到2035年，苏州现代综合立体交通基础设施体系基本完善，支撑现代国际大都市建设的能力进一步加强，“123出行交通圈” 和“123快货物流圈”基本形成，前者指市域各板块1小时通达、上海大都市圈主要城市1小时通达、长三角地区主要城市2小时通达、全国主要城市3小时覆盖，后者指国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。同时，苏州“三枢纽三示范” 战略定位基本实现，人民群众出行幸福感和获得感进一步提高。
到本世纪中叶，苏州将全面建成“开放立体、创新高效、协调共享、便捷优质、绿色智能、安全经济”的现代综合立体交通运输体系，基础设施规模质量、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居国际领先行列，综合立体交通网可持续发展态势形成，全面服务和保障社会主义现代化强市建设，人民享有美好交通服务。
为实现上述目标，实施方案确定了4个方面的重点任务，即构建面向全球双向开放的综合通道枢纽体系、打造辐射全国一体融合的综合立体交通体系、完善人民满意便捷高效的综合运输服务体系、健全科学高效协调创新的现代交通治理体系。
下一步，苏州交通将建立动态监测评价机制，将目标任务完成情况纳入年度绩效考评和高质量考核，同时探索引入第三方评估，发挥社会各界的监督作用，积极开展公众评价，推进科学决策和有效执行。
