8月29日，随着糜家塔大桥最后一片40米T梁顺利架设就位，由山西路桥吕梁国道LJ1分部承建的9座大桥900片T梁全部架设完成，实现吕梁国道项目全线首家路基双幅贯通，项目部工程建设取得了重大进展，标志着209吕梁国道改线工程路基建设取得阶段性胜利，全线路基进入桥面施工最后冲刺阶段。
项目部面对工期紧任务重的困难，科学决策，高标准，严要求，始终把质量和安全作为工作的重点，严格做到岗前有教育、岗后有总结，事事有安排、件件有落实。现场管理人员严把质量关，对每片T梁严格检查，彻底消除T梁的质量隐患，同时加强安全管理，起、运、架等环节实行定人定岗，认真落实各项责任和奖罚制度，作业安全防护措施到位，正是项目部前期工作准备充分，在T梁的预制、起、运、架施工过程中，安全质量整体可控，实现了安全事故和质量事故“双零”的管理目标，顺利完成梁板预制和梁板架设任务。
项目党支部不忘初心牢记使命，不断弘扬吕梁精神，积极发挥党支部引领带头作用，学史力行，坚定信念、咬定目标不放松，战高温、斗洪水，控疫情、抓安全，压工期、提质量，为项目高质量发展提供了强劲动力，在工程施工的400个日日夜夜里，叠加“疫情防控期”“高质量发展深入期”“信息化建设导入期”“党建引领提升期”，项目部全员凝心聚力、攻坚克难，实现内业100%的全平台流程管理，外业施工100%信息化覆盖，形成内外业协同并进，质量安全双双提升，“党建+工艺创新”提质见效的良好局面，建立了一套“制、运、架”流水化专业施工流程，锤炼了一支安全素质高、管理经验丰富、敢打硬仗、敢于创新的路桥生力军。
（张永强 张星胜）
