日前，广州地铁集团发布了《珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目施工图审查服务招标公告》，公告显示，广州市人民政府办公厅已批复《广州市发展改革委关于审定广州都市圈城际铁路近期建设计划和实施方案工作思路的请示》，同意广佛西环项目纳入近期建设计划，项目已具备招标条件，建设总工期为5年，有望今年年底开建。
广佛环线佛山西站至广州北站段（广佛西环）位于佛山市东北部、广州市的西北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分。线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。
广佛环线佛山西站至广州北站段新建线路长度47.011km，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，其中5座车站在南海区，还将于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。项目投资估算总额约237.44亿元，建设总工期5年。
这是全长约147公里的广佛环线所计划开建的最后一段，项目建成后，从佛山西站到广州北站、白云机场、广州南站将汇线成环，广佛两市的主要交通枢形成轨道交通的“一张网”格局。届时佛山西站可在半小时内到达广州北站、白云机场，增强南海狮山、里水与广州交通的快速联通，助力加快其融入广佛都市圈的进程。
南都记者刘钰滢
