7月21日至7月23日，省发展改革委和省交通运输厅联合组织甬台温高速公路改扩建工程及上三高速公路增设天台东互通工程可行性研究报告评审会在我市召开。
甬台温高速公路于2003年12月31日建成通车，是台州南北向公路交通“主动脉”，为台州区域经济的持续快速增长提供了坚强保障。
目前，台州段日均交通量在5万辆以上，局部路段接近8万辆，已远高于四车道高速公路日均5.5万辆车的通行能力上限。特别是猫狸岭隧道群等路段，更是拥堵现象频发、安全隐患增多，是全省高速公路严重堵点之一，实施改扩建十分必要且十分迫切。
甬台温高速公路改扩建工程已列入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》和《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划（2020-2022）》，并列为“十四五”期间浙江省百大百亿工程，同时也是我市“十四五”综合交通十大标志性工程之一。
本次改扩建工程总投资约277亿元，主线长约83公里，起点位于三门县麻岙岭隧道，路线沿现甬台温高速公路线位，终于温岭市大溪岭隧道。全线拟按“两侧拼宽为主，局部分离或单侧拼宽”的原则拓宽为双向八车道高速公路，局部双向十车道。移位改建院桥互通（增设服务区），新建院桥连接线约5.3公里；局部改造互通5处，新增互通2处。完工后，部分路段可从100公里/小时提速至120公里/小时。
专家实地踏勘
进一步明确项目的实施方案
鉴于改扩建工程环境较复杂、拼宽方案多样、桥隧及互通结构较多和交通运营复杂，经省交通运输厅领导、专家组实地踏勘和充分论证，工可报告获得评审通过，并进一步明确了项目的实施方案，为尽快取得工可批复打下坚实基础。
