连日来，襄阳跨襄北编组站大桥项目工地现场，中铁十一局技术人员通过转体试验模型进行数据试验。该桥是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥，转体重量达32000吨，全长920米。为确保今年底实施的120分钟转体一次成功，中铁十一局在工地建起了1比10的转体试验模型，进行各种情况下的数据试验。
（全媒记者 田悦 通讯员 李兆兰 谢勇 摄）
连日来，襄阳跨襄北编组站大桥项目工地现场，中铁十一局技术人员通过转体试验模型进行数据试验。该桥是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥，转体重量达32000吨，全长920米。为确保今年底实施的120分钟转体一次成功，中铁十一局在工地建起了1比10的转体试验模型，进行各种情况下的数据试验。
