6月9日晚，新柳南6标合山红水河特大桥
完成最后一片箱梁架设，
至此，
合山红水河特大桥实现全桥贯通。
合山红水河特大桥引桥设计为6跨20m预应力简支箱梁，共需架设30片梁。全桥箱梁皆从合山收费站运至2km外的溯社岸起吊场。
为确保如期完成节点目标，项目抢抓晴好天气，采用缆索吊装系统+吊车有机组合的形式推进架梁工作，仅用6天便高质量实现合山岸3跨箱梁的架设。
特大桥的全桥贯通，极大鼓舞了参建人员的信心和士气，为如期建成通车目标奠定了坚实基础。接下来，项目将全速推进引桥混凝土施工、桥面系及附属工程施工，确保如期实现通车目标，为建党100周年献礼。
2020年12月20日，历经33天的连续奋战，广西首例采用斜桩基础的特大桥——合山红水河特大桥拱肋顺利合龙。
