翔安大桥首节钢箱梁在上海振华重工南通基地正式滚装上船，计划16日启运来厦。
这标志着，翔安大桥
海中区桥梁的上部结构施工
正式拉开序幕！
快来一起看看~
翔安大桥首节钢箱梁出运
首节钢箱梁长108米、宽39.4米、高3.5米，由12个小节段组成，重量达2837吨。
它也是翔安大桥最重的一节钢箱梁，采用工厂制造、模块车滚装上船、平板驳船海上运输等预制节段建造技术。
今天下午三点半
首节钢箱梁装船出运工作
在上海振华南通基地正式启动
96轴线液压平板车同时发力、顶升，稳稳地将钢箱梁抬起向运输船移动，预计整个装船过程将持续5个小时。
宋永亮
厦门路桥工程股份有限公司总经理助理
四天以后到厦门，经过准备工作，大概是一周以后首吊，这就是我们翔安大桥进入上部结构的开始，到年底就可以看到整个桥的轮廓了。
据介绍，钢箱梁是桥梁上部结构构件，翔安大桥有4.2公里的海中区设计为钢箱梁，共36个节段，上海振华重工承担了其中20个节段的预制任务，而这次翔安大桥工程，也在国内首次采用变截面热轧成型16mm厚U肋技术制作钢箱梁。
马立芬
上海振华重工振华重装总工程师
（16毫米热轧U肋）主要解决的问题，是桥面荷载疲劳受力的问题，这种变截面热轧U肋确实是首次采用，它要求我们全熔透，内外都要焊接，来实现它的熔透，这个方面难度都是有挑战性的，我们在前期做了很多试验。今天我们首件的发送，验证了热轧U肋首次在这个项目上的成功。
据介绍，首节钢箱梁将安装在翔安大桥18号和19号墩之间，目前这两座桥墩已完成拼装。
预计首节钢箱梁将在16日启运
经过4天海上运输
20日抵达厦门
随后吊装工作将正式开始
此外，备受关注的
厦门新体育中心
也传来了新进展~
厦门新体育中心建设取得新进展
近日，厦门新体育中心
凤凰体育馆的训练馆
成功完成主体结构封顶
尤其值得一提的是
封顶时间较原计划提前了18天
