（张嘉欣／文黄茹／摄）5月9日11时50分，随着九江侧最后一片钢梁精准对位，标志着历经348个日夜奋战的安九铁路鳊鱼洲长江大桥九江侧钢梁架设任务施工完毕，为后续钢梁合龙、线路铺轨及全线通车创造了有利条件。
据中铁大桥局五公司安九铁路鳊鱼洲长江大桥现场副经理罗文亮介绍，安九铁路鳊鱼洲长江大桥主梁采用工厂长线法预制、现场整体吊装、边跨顶推、中跨单悬臂架设的施工方法。钢箱梁梁高4.79m，梁宽32.2m，标准节段长18m，最大重约580t，采用650t架梁吊机进行起吊。
首节钢梁架设于2020年5月26日顺利完成，经过近一年的艰苦奋战，在2021年5月9日迎来九江侧钢梁架设完毕的胜利捷报。钢梁架设期间，工程施工遇到疫情当前、洪水来袭、酷暑暴晒等诸多考验，但项目部以全员动员、全员参与的管理机制和工作机制，积极筹备防疫物资，制定各项防疫细则，实施清单式管理。夏季施工期间清凉物资输送到位，对员工安全高度重视，积极开展岗前安全教育培训，在天气恶劣的情况和复杂的施工环境下，把握施工着力点，推进技术创新建设，加大施工检查力度，为高质量完成施工目标的前进道路上又添榜样力量。
