4月29日9时30分，福厦客专5标段的海尾隧道顺利贯通，这标志着湄洲湾跨海特大桥至泉州湾跨海特大桥中间通道全部打通，通车目标更近一步。
福厦客专5标段由中铁上海工程局承建，相关工作人员告诉记者，海尾隧道位于泉州泉港区境内，全长820米，开挖断面152.4平方米，属大断面隧道。该隧道最大埋深38米，最浅埋深仅2米，浅埋段长度561米，占全隧道长度74.7%，属于浅埋偏压隧道，雨季施工雨水易通过地表下渗软化岩土，安全风险大。隧道地质、结构变化频繁，施工难度大，风险高，同时还面临距离人员密集的居民区最近仅70米的“大难题”。为解决施工过程中遇到的难题，建设者们多方研究方案，采取新技术、新设施设备，最终攻克难题。
据悉，福厦客专5标段主体工程施工全部结束后，则全面进入附属施工阶段，为后续无砟轨道、铺轨施工并实现按期通车创造了良好的条件。福厦客专通车后，将有效解决当前中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，更为重要的是对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设，具有重要的社会经济意义。（记者陈小芬 通讯员朱宏涛 高英胜 江明福 文/图）
