（记者 郭洪杰 通讯员 祝培文）千里冰封山河壮，翠云山特长隧道施工忙。在外面气温低达零下30℃情况下，延崇高速延伸工程的翠云山特长隧道里，依然在紧张有序建设中。12月31日，作为河北省内高速公路最长隧道的翠云山特长隧道右线全线贯通，用实际行动献礼2021新年。
延崇高速公路是2022年北京冬奥会重大交通保障项目，延伸工程从主线太子城终点延伸至白旗互通接入张承高速。项目地处张家口东北高寒山区、最高海拔2000多米，冬期时间长、有效工期短，桥隧比高达76%。其中翠云山特长隧道作为延伸工程重要控制性工程，全长8.4公里，下穿国家重点公益林保护区，绿色、生态环保要求高，隧道开挖须穿越两大断裂带，地质条件极为复杂、局部路段渗水严重，整体施工难度大。翠云山特长隧道由四川路桥延崇高速Y1标和中铁隧道局延崇高速Y2标共同承建。
该隧道的贯通，创造了河北省多个第一。从2019年4月进洞，历时20个月完成贯通，比原计划缩短了6个月，实现了用最短的时间完成了最长隧道的掘进任务。该隧道施工高峰期开挖工作面多达20个，是省内施工期工作面最多的隧道，隧道中段通风竖井直径8.6米、深422.5米，也是目前省内高速公路最深的竖井。
该隧道的贯通为延伸工程2021年早日建成通车打下了坚实基础，延伸工程连通了延崇高速与首都环线，打通了断点，缩短了太子城到首都环线的时间，实现了京礼高速全线与河北路网的无缝衔接，缓解了首都北京到张家口东北部旅游景区的交通压力，它的建成通车将为方便游客出行、实现京津冀协同发展、拉动地方经济发展起到重要作用。
延崇高速有关负责人表示，下一步，各参建单位将在2020年主体工程基本完工的基础上，不断总结经验、深挖潜力、加快推进剩余工程施工，力争提前完成明年通车任务，为“十四五”稳步开局和做好冬奥会交通保障工作做出最大贡献！
