为推进京密路高速项目的前期工作，12月2日，首发建设公司组织召开京密路高速项目专项评估推进会，项目管理单位、设计单位和各评估单位的项目负责人参会。
会上，设计单位汇报了京密高速项目的设计方案，对建设条件、环境敏感点、生态红线、基本农田等情况做了重点讲解；各专项评估单位根据评估事项对评估重难点问题进行了分析，并与设计单位进行了交流；建设公司介绍了项目推进背景，要求设计单位和评估单位加大前期投入，按照节点计划完成相关工作。通过本次会议，各评估单位加深了对项目的了解，明确了工作目标，为加快推进专项评估工作奠定了良好基础。
此前2020年8月26日北通州曾经首发了京密高速一期的即将开工的消息
相隔多天后的9月2日发改委才正式发布京密路（太阳宫北街-机场南线）的新闻。
延伸阅读：京密路升级改造将建高架，2023年底建成
近日，北京市发展和改革委员会批复了京密路（太阳宫北街-机场南线）道路工程项目建议书。记者了解到，京密路将建高架，2023年底建成通车。
桥上主路和地面辅路均为双向六车道
《北京城市总体规划（2016年-2035年）》要求，进一步提升北京首都国际机场陆侧交通通道能力。京密路（太阳宫北街-机场南线）作为规划的东北方向放射线快速通道，对于改善首都国际机场外围出行条件具有重要作用。该项目已列入《北京市2020年重点工程计划》。
项目位置示意图。市发改委供图
项目位于朝阳区，南起太阳宫北街，北至机场南线高速，全长10.3公里，按城市快速路标准建设，将现状京密路改建为高架桥形式，桥上主路和地面辅路均为双向六车道，全线桥梁占比81%，新改建互通立交4座，同步实施绿化、照明等配套工程。
京密路升级改造计划2020年底开工建设，2023年底建成通车。
