1. 招标条件
本招标项目焦作至唐河高速公路汝州至方城段已完成工程可行性研究报告编制，并由河南省人民政府批准采用经营性公路投资方式建设。招标人为平顶山市交通运输局(方城段特许经营投资人招标工作由南阳市交通运输局委托平顶山市交通运输局本次招标一并进行)。项目已具备招标条件，现对该项目的特许经营投资人进行公开招标。
2. 项目概况、招标范围与操作模式
2.1 项目概况
焦作至唐河高速公路汝州至方城段，是焦唐高速的重要组成部分。该项目是2016年编制的《河南省高速公路规划调整方案》(2016～2030)中增加的路线之一，规划已于2016年9月获得河南省人民政府批准。路线起于汝州市小屯镇南，起点与宁洛高速交叉，路线向南经过汝州、宝丰、鲁山、叶县和方城5个县(市)，终点位于南阳市方城县清河乡北，路线全长约100.494公里。
该项目主要工程量：填方1338.1822万立方米，挖方1096.5563万立方米;特大桥5742.5m /4座，大桥10219m /26座，中桥844.48m/13座;中短隧道942m/2座;互通式立交8处，分离式立交3330.56m/46座，互通范围主线桥3209.5m/19座，天桥14座，通道80道，服务区2处。公路等级为双向四车道高速公路，设计时速120km。
本项目投资估算总金额约117.88亿元。
本项目拟定2021年7月开工建设，2024年6月底建成通车，工期36个月。
2.2 招标范围
本次招标范围为焦作至唐河高速公路汝州至方城段的特许经营投资人。
2.3 操作模式
本项目的具体操作模式为建设—运营—移交(Build-Operate-Transfer，简称：BOT)模式。中标后，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律法规和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。
