记者卞晨光 11月7日，印尼雅万高铁建设取得又一项重大进展，4号梁场万隆至雅加达方向架梁控制工程——DK121刚构连续梁顺利合龙，该重点工程的完工为后续架梁和铺轨施工创造了良好条件。
DK121连续梁由中国中铁印尼雅万高铁项目经理部第二分部桥梁工区（中铁四局）负责施工，是4号梁场万隆至雅加达方向架梁经过的第一座预应力现浇连续箱梁，位于DK1203特大桥223-226号墩。该处地质情况复杂，桩基处在火山灰淤泥层，桩基平均长度达60米以上，连续梁跨越高速公路匝道区5条独立行车道，交通流量大，施工安全和质量为全线控制重点，是架梁通道上的关键控制性工程。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是雅加达至泗水高速走廊的重要组成部分，也是印尼国家以及东南亚地区首条每小时350公里标准的高速铁路。线路全长142.3公里，建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
