合肥4号线南延线、6号线一期正式开工 8号线一期先行段可研获批
又有两条线段开工
10月31日晚间，合肥轨道交通4号线南延线、6号线一期项目同时开工，这也是合肥市轨道交通第三期建设规划中第二批项目启动建设。
此前的9月29日，合肥2、3号线延长线项目正式动工，仅32天，各项建设工作正在快速、有序推进。
6号线一期首次采用全自动运行技术
4号线南延线起于金桥路站，沿玉兰大道向西敷设至大潜山路交口后，沿大潜山路向北至繁华大道路口，转入繁华大道向东敷设，上跨引江济淮工程，至文山路向北下穿合武、宁西铁路，长安集综合维修工区后，沿永和路向北转入习友路向东敷设，至丰乐河路站。线路全长13.97km，其中地下线6.55km，高架线7.11km，过渡段0.31km。线路共设置8座车站，其中高架站5座，分别为金桥路站、周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站；地下站3座，分别为万佛山路站，明珠大道站、复兴路站。
6号线一期工程线路自鸡鸣山路站至东风大道站，途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，全长35.2公里，其中，7.7公里线路拆分于4号线。线路均为地下线，共设22座车站，其中，新建17座车站。
6号线采用基于通信的移动闭塞列车控制系统（CBTC），具备实现全自动运行功能，最高运行速度100km/h。作为横穿合肥城区至肥东的东西向快线，在最高运行时速达到100 公里的全自动运行系统的加持下，6号线一期项目建成投运后将初步形成城市东西向快速走廊，节省市民出行时间，极大提升出行效率。
合肥8号线一期工程先行段可行性研究报告获得批复
近日，安徽省发展改革委批复合肥市轨道交通8号线一期工程先行段可行性研究报告，标志着8号线一期工程距离开工又进一步。
8号线一期工程先行段为一里井站-荷塘路站段，线路起自既有3号线一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路敷设，止于荷塘路站，全长7.3公里，设车站5座，其中换乘站2座。
一里井站-荷塘路站段是轨道交通8号线一期工程的重要控制性工程，先行启动该项目建设，有利于优化施工组织安排，顺利实现全线整体工期目标。
下一步，合肥市轨道集团将根据工程可行性研究报告，进一步完善线路和车站设计方案，为广大市民提供更加安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。
