（通讯员 韦春禧 吕春丽）10月9日，历经915天紧张科学施工，广西重点推进的县县通高速公路项目——贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）发瑞隧道安全顺利实现贯通。标志着都巴高速最关键的“咽喉”工程成功打通，也成为广西已贯通的第一长公路隧道。
发瑞隧道位于河池市大化县江南乡发瑞村附近，由广西路桥集团长长公司都巴路四、五分部承建。隧道全长5334米，最大埋深417米，其中设计IV、V级软弱围岩占51%，其贯穿山体较长，施工过程中围岩变化频繁，地质条件较为复杂，存在岩爆、塌方、涌水等各种不良地质现象，技术难度大、安全风险高、施工作业条件极为复杂。
为攻克隧道建设的重重难关，施工单位广西长长路桥建设有限公司引进隧道湿喷机械手、新型二衬台车、全自动电缆沟台车、多功能检测台车以及多功能防水板台车等新设备，机械化施工成套设备的使用减轻了劳动强度，改善作业坏境，提高了施工效率。面对疫情期间务工难的情况，吸收沿线6名贫困户到项目就业，为扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务做出了重要贡献。
都巴高速公路全长119公里，投资预算总金额为165.46亿元，是《广西高速公路网规划修编（2010－2020）》“横3线”的组成部分，也是全国最大的高速公路EPC项目之一。建成通车后对于加快河池市资源开发，提升区位优势，带动沿线经济发展，改善革命老区人民的生活水平具有重要意义。
