9月29日,中国二冶集团天庄高速公路TZZB8标项目石岭村牛头河特大桥31#墩柱施工现场,伴随着混凝土的缓缓入模,项目首个墩柱开始浇筑,这不仅标志着项目全线墩柱首件工程正式拉开帷幕,也代表着天庄高速8标项目全面进入桥梁下部结构施工阶段。历时6小时的奋战施工,2根标志着天庄高速8标项目阶段性成果的首件墩柱顺利浇筑完成。
由于最近进入雨季,近一个月内,受强降雨天气的影响,给施工现场增加了更多不利因素。项目部从全局出发,优化管理责任制,定点定项将生产任务细分安排,确保工期节点施工能够安全如期完成。
YK148+371石石岭村牛头河特大桥全长2075.1米,是项目部重点控制性工程之一。该桥下部结构采用圆柱式墩,右线31#墩高14.5米,墩径为1.6米。为确保墩柱浇筑成品达到“内实外美”的效果,施工前,项目部组织全体技术人员对施工班组进行安全技术交底工作,对进场模板严格落实模板验收制度,严格落实安全班前教育,检查安全带、安全帽、安全爬梯等各项细节的安全风险管控,全方位“问诊把脉”,第一时间排除安全隐患。
为确保首根墩柱顺利浇筑,项目严格落实首件管理,精心组织,在施工前组织召开首件工程施工准备会,就墩柱浇筑施工准备、工艺要点、质量控制、应急预案等方面进行周密部署。在施工过程中,项目主要管理人员及桥梁技术主管全程在现场进行监督指导,确保现场施工顺利进行。施工结束后,项目还组织召开了墩柱首件工程施工总结会,对施工过程中的亮点做法和存在的问题进行了详细总结,对下一步桥梁施工提供了有力的支撑。
中国二冶集团天庄高速公路TZZB8标项目位于天水市,线路长12.446Km,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。天庄高速公路的建设将能够帮助张家川、清水的人民从此“一路通东西,脱贫变富裕”,走上一条脱贫致富的“通途”。其建成后,天水市将实现“县县通高速”,也将联通甘肃省境内青兰、连霍、银昆、平绵等国家高速公路,对于加快构建陇东南交通运输大动脉和经济大走廊,带动人流、物流、信息流快速涌入,加快该区域脱贫攻坚进程和全面建成小康社会,具有极其重大的经济社会意义。
