9月8日上午，济宁内环高架三标段京杭运河桥主跨首节段钢箱梁顺利吊装圆满完成，标志着项目关键节点工程顺利推进。
新建京杭运河桥全桥采用双幅桥设计，分别位于既有京杭运河桥南北两侧，桥梁长度为395m，主跨100m，单幅共38个节段，单箱双室结构，使用钢梁桥面吊机悬臂拼装法吊装。此次吊装架设为钢箱梁JH04主跨的第11节段，该节段重140t，在武汉加工厂内整节段加工制造后，采用船运经过10天1542公里的水上运输，顺利到达新建京杭运河桥下。
据了解，如此大的跨度变截面连续钢箱梁桥采用桥面吊机悬臂拼装施工在国内尚属首次。经过45分钟的紧张作业，吊装作业于上午10点01分顺利完成。下一步，运河桥将全面进入主跨吊装作业阶段。济宁内环高架指挥部将严把质量、安全、进度关，争取早日合拢，为年底主线通车争取宝贵时间。
