8月26日，广东省交通集团所属开阳高速改扩建项目发布消息，开阳高速预计2020年底实现主线八车道通行，该项目在广东省内高速首次使用收费车道LED红绿灯带，于近日完成开阳高速收费站、路面标线标牌、门架的全面升级改造，运用微创新工艺和技术，促进服务质量提升，力求让群众出行更便捷。
省内高速首次使用收费车道LED红绿灯带
当夜幕降临，一辆辆车辆行驶在开阳高速上，远远就能看到“水口”、“开平”、“恩城”等红色的发光大字站名，进入收费广场后，收费天棚吊顶内红绿交替变化的灯带显示车道情况，引导车辆通行。
“我们在省内首次使用收费车道红绿交替LED灯带，并在广湛高速公路全线第一个釆用了发光站名。”广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处副总工程师彭朝辉介绍。项目在收费站全面更换LED照明系统，采用LED发光材料制作站名牌，晚上开车行驶在高速公路上，远远就能看到醒目的站名，如同一盏明灯照亮回家的路。
在收费车道正上方，创新采用了长15米，宽0.3米的红、绿两种LED灯带。当车道正常通行时，显示绿色顶棚灯带，当车道封闭时，则显示红色顶棚灯带，简单明了引导驾驶员提前预判，便捷通行。
全省首次采用数码电刻工艺 提升标牌可视性
为达到城市快速路的标志指引效果，项目在标志标牌改造上，将以往常用的四类底膜改更换为反光级别更好的“荧光绿色”五类底膜，并在全省首次采用数码电刻新工艺，把以往粘贴在标牌上的标志和字体采用机器智能设备刻于标牌上，标志清晰度大大提高，保障司乘全天候视野清晰。
同时在距离互通出口、服务区入口2公里、1公里、500米及出（入）口位置提前布设大幅面、大字体的指路标志，进行预告提示。作为全省高速公路标线标准提升的试验段，项目还根据实际情况提高路面反光标线玻璃珠的用量，保障标线反光效果更佳。
开阳高速改扩建工程项目是国高网G15沈阳至海口高速公路的一段，是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架中第五条横线的重要组成部分，同时也是粤港澳大湾区通往粤西、西南及海南等地区的重要通道。
开阳高速改扩建项目建成通车后，对促进粤西地区融入珠三角、发挥粤港澳大湾区辐射作用具有重要意义。截至目前，开阳高速改扩建项目路基工程和桥梁工程全部完成，交安工程完成70%，路面工程完成65%，预计2020年底实现主线八车道通行。
全媒体文字记者：李妍 通讯员 沈高、黄海敏
