拆除重建！这座陪伴珠海市民32年的的桥梁，
很快将换“新颜”。
即将要拆除重建的旧桥，
正是斗门上横大桥
▲公告截图
珠海公共资源交易中心8月12日挂出了上横大桥改建工程监理招标公告，
意味着该项目离动工建设又近了一步。
据珠海市西部公路事务中心确认，若招标工作顺利，
预计项目将在今年内启动建设，工期为20个月。
32年的旧桥将如何“变身”？
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——32年旧桥曾是两城互通重要通道——
▲上横大桥位置示意图（图源：百度地图）
据了解，上横大桥位于斗门区莲洲镇，在X581县道上，跨越劳劳溪水道。
该桥建于1988年，桥面净宽7米，双向2车道通行。
因多年使用，加上桥梁所处的环境、结构特点、材料特性及施工质量等多方面因素，
混凝土结构的耐久性不断降低、结构劣化，导致桥梁出现不同程度的病害，原桥基础承载力不足。
经检测，上横大桥技术状况评定结果为4类桥(属危桥)，
已不能满足正常使用要求，因此需进行拆除重建。
了解到，该桥目前仍在使用，处于限高通行状态，曾是珠海与江门之间互通的其中一条重要通道。
——今年内拆除重建，新桥新增人行道——
据珠海市西部公路事务中心确认，该项目今年内将启动建设，若各项招标工作顺利，很快将迎来动工。
按照招标公告显示，该项目将利用现有桥位进行拆除重建，改建起点位于围头跨线桥西桥头，桩号为K0+200，终点为桥梁放坡与原路线顺接处。
▲新桥效果图
按照规划，新桥14米宽，双向2车道通行，两侧增设人行道。
路线总长为1.14公里，其中改建桥梁长度780.68米。
施工期间，上横大桥北侧修建临时保通便桥，全长为238米，按双向通行设计，桥面净宽8米。
整个项目建设内包括临时工程、拆除工程、路基路面工程、桥梁工程、照明工程、交通设施及管线，工期约20个月。
据介绍，上横大桥地理位置优越，改建工程完成后，将进一步完善珠海与江门之间的路网沟通
