7月28日，广东省交通集团发布消息，广深新塘立交改造工程、韶赣高速欧山互通立交工程两个项目同日破土动工，稳步推进交通基础设施投资与建设步伐。
广深新塘立交改造工程位于广州市增城区新塘镇，地处穗莞深黄金走廊和科技创新走廊的重要节点，是广深高速公路与广深大道连接的交通枢纽。新塘项目改造在广深高速公路主线长约1公里，主线桥梁由双向6车道扩建为双向12车道，拆除原主线桥和匝道，新建4幅12车道主线桥梁748米，新建匝道4873米，新建下沉式隧道两座，匝道收费站3处。该项目涵盖高速公路改扩建、站场及匝道改造、下沉隧道、上盖空中公园、商业开发等工程，具有示范性强、涉及专业多、工期紧、保畅压力大等特点，预计2022年底建成。
韶赣高速欧山互通立交工程位于韶关市曲江区，起点距乐广高速马坝枢纽互通约2公里，距离韶赣高速乐村坪互通约5.5公里，与韶关目前在建韶州大道相接。该项目将新建互通立交匝道2.44公里，新增出入口1处，其中匝道桥4座，改造韶赣高速主线约1.15公里，改造韶州大道0.36公里，匝道设计时速40公里。项目预计2021年底建成通车。
今年以来，广东持续掀起项目建设热潮，充分发挥重大交通建设项目牵引作用，为区域经济发展增添动力。据了解，2020年广东省交通集团共承担省重点高速公路建设项目共27个。其中惠州至清远、紫金至惠州等9个高速项目将于年底建成，新增通车里程超600公里；深中通道等续建项目13个；新开工黄茅海跨海通道等5个项目。近四个月投资增速逐月加快，6月单月完成投资超40亿元。
南方日报记者 李赫 通讯员 粤交集宣 岳路建 杨若诗
