近日，广东铁路建设史上标准最高、线路最长、投资最大的高铁项目全线开工。它的建设进度一直备受人们的关注。
广湛高铁线路走向
广湛高铁又称广湛客运专线，位于广东省中西部，东起广州市，西至湛江市，连通珠三角和粤西七地市。
全线由广州出发，向西经佛山、肇庆、云浮，之后进入粤西地区，过阳江、茂名，最后到达终点湛江市。
广湛高铁全线总长约421公里，规划运营时速350公里，预计项目总投资约998亿元，计划2020年开工修建，总工期5年，2024年全线建成通车运营。
广湛高铁沿线共设广州站、佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站和湛江北站等10座车站。（预留接入湛江西站）
2016年，广湛高铁的建设规划刚刚面世就受到了人们的到热切关注。2017年，广湛高铁项目得到了进一步的推进。2019年，经过综合研讨、论证，广湛高铁项目被明确下来并完成了前期的审批和准备工作。
进入2020年，广湛高铁更是进展顺利。5月底，广湛高铁项目初步设计获上级批复；6月30日，广湛高铁湛江湾海底隧道开工建设，这也标志着广湛高铁全线正式开工。
广湛高铁的建设是广东铁路建设史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的工程。承担着串联珠三角地区和粤西各地的功能，对粤西的发展尤为重要。
广湛高铁的起点广州是广东省省会。广州地处珠三角腹地经济十分发达，相信不用多说大家对广州的经济都早有耳闻。
广州还是国家中心城市、重要的物流枢纽和交通枢纽。以广州为中心的珠三角地区工商业也极为发达，汇集着众多国家高新技术企业和外资企业，吸引着各地的人前来寻求发展机会。
广湛高铁的终点湛江位于中国大陆南端，东临南海，西濒北部湾，北接茂名，南隔琼州海峡与海南相望。特殊的地理位置造就了湛江与生俱来的海陆运优势。
湛江是广东省域副中心城市，也是粤西和北部湾城市群中心城市，可以说湛江的发展直接影响到粤西一带整体的经济发展。
美中不足的是，以湛江为代表的粤西地区长期以来由于交通闭塞，沿海的区位优势无法发挥造成了当地与珠三角存在较大的经济发展落差。很多粤西居民不得不前往珠三角等发达地区工作。在往返途中人们对粤西和珠三角之间交通不便更是深有感触，可以说是备受煎熬。
在珠三角和粤西两地之间这短短400多公里路途上大家要耗费10多个小时，这是多么的难以理解，简直让人欲哭无泪。
虽然之前深茂铁路和汕湛高铁相继开通缓解了粤西地区一部分交通压力，但是它们并不能满足沿线人民出行的需求。因此，建设更快捷，更高速的高铁大通道就显得很有必要了，广湛高铁适逢其时应运而生。
广湛高铁建成通车后搭乘广湛高铁从广州到湛江将实现1.5小时通达，从而使粤西阳江、茂名、湛江三地真正跨入高铁时代，填补了粤西三地高铁的空白，也拉近了粤西与珠三角的时空距离。这对改变粤西地区落后窘迫的交通现状极为有利。同时也可以通过广湛高铁将珠三角优势的资源引入粤西地区，争取人员和资金的回流打造粤西沿海经济带新的增长极。
广湛高铁建成通车后也能接线其它高铁干线实现珠三角与海南和广西北部湾地区的直连，从而搭建起广东与海南港口城市群、北部湾城市群之间的快速通道，这对珠三角和粤西乃至整个广东的发展都具有重大意义。
