近日，苏申内港线（瓜泾口至青阳港段）航道整治工程胜浦大桥改建工程施工图设计在南京顺利通过审查，这标志着解决吴淞江两岸居民民生痛点的重要工程取得了新一步的进展。
原胜浦大桥位于苏州市工业园区和吴中区交界处，是园区跨越吴淞江的重要通道之一，但老桥现状为危桥，存在较大安全隐患。因其承受荷载有限，已采取限载通行多年，严重制约了两岸居民的出行和社会经济往来。
桥位航段线路蜿蜒、码头布局零乱，作为国家和省干线航道，其通过能力和服务水平难以满足区域经济快速化增长的要求，也不能适应船舶大型化和集装箱运输快速发展的趋势。
为建设人民满意交通，切实满足人民群众的出行需求，苏州交通部门高度重视，将胜浦大桥改建工程列为2020年苏州市综合交通运输十大惠民惠企项目之一，多次与有关部门进行对接，并对改建规划方案开展专题研究。
2019年10月24日，市交通运输局局长陆文华带队赴工业园区胜浦街道，开展“六个一”基层走访调研活动，对胜浦大桥改建工程的迫切性与可行性进行实地考察。复工复产期间，市水运指加快推进相关工作，通过视频连线、云审查等创新性手段，开展胜浦大桥改建工程的航评、洪评和施工图设计等工作。
拟建新桥位于老桥西侧，苏申内港线与青秋浦交汇处，跨越吴淞江，连接唯胜路和凌港路，桥面宽度设计为47米，本次施工图审查的是桥梁主桥部分，两侧引桥和接线分别由园区和吴中区实施。主桥总长260米。
该项目实施后将为吴淞江两岸居民交通出行带来极大便利，并有利于航运功能的发挥，对完善区域综合交通运输体系，打通苏南地区至太仓港内河集装箱通道，促进上海国家航运中心的建设都具有极其重要的作用。
下阶段，苏州市水运指将完善施工图设计，开展招投标工作，计划2020年3季度开工建设！
