历经1400多个日日夜夜的高原奋战、攻坚克难，敦当高速公路当金山隧道左线于5月10日贯通，标志着该项目控制性工程施工取得阶段性胜利。
自当金山隧道开工以来，建设人员克服了高海拔气候、鼠疫疫区、场地限制、岩体破碎、洞内渗水等各种困难，不断优化施工工艺，在保质保量保安全的基础上，调动一切资源，抓住施工黄金期，大干快上，攻坚克难，有序推进隧道掘进，确保当金山隧道顺利贯通。
“我们这个项目是2016年3月份进厂，在五月份进入隧道的施工阶段，真正进洞是在六月份，施工过程中非常艰辛，隧道的围岩比较破碎、洞内渗水等等环境气候导致施工工人、劳务工人适应过程比较长。我们在施工过程中，全力以赴的采取机械化作业，采取信息化管理，全面的来控制、减少降低劳动强度，确保施工进度有序推进、施工质量安全稳步控制。经过了四年多的时间，于今年5月6日当金山隧道左线顺利贯通，在高原上也是属于第二大特长隧道。”
敦当高速公路当金山特长隧道单洞全长8859米，其中，左线长4441米，右线长4418米。自2016年起，项目建设者们经过1400个日日夜夜的不懈奋战，雪域高原上的特长隧道最终顺利贯通。这是继2607米的“陇上高原第一桥”——大巴特沟特大桥顺利合龙后，敦当项目传来的又一喜讯，标志着敦当项目控制性工程施工取得阶段性成果。
敦当高速公路建设项目是柳园至格尔木国家高速公路（G3011）建设项目的重要组成部分，是连接甘肃和青海两省的重要通道，项目建成后将进一步提高甘肃省高速公路联网水平，完善西部地区路网结构，为项目沿线西藏、青海、甘肃、新疆地区社会经济发展提供强有力的支撑。
记者 何永旺 董海林 编辑 崔瀚予 席冰
