随着最后一车混凝土的缓缓注入，近日，济高高速全线首颗桩基顺利完成灌注，标志着改项目开始进入到实体施工阶段。此颗桩基位于济南唐王南枢纽互通A匝道桥，在项目办和施工单位全力配合下，该桩基全程无间断作业，有效预防了孔壁坍塌问题。
自2019年12月动工建设以来，济高项目办主动靠上，加强与地方各级政府沟通协调，精心谋划、科学组织，全力推进项目建设，落实疫情防控各项举措，提前完成了勘测定界、清点外业评估，全面展开主线清表工作。下一步，济高项目将继续深入开展春季百日大干及劳动竞赛活动，加大人员、设备投入，完善工程建设质量安全体系，强化履职担当，狠抓全过程、全方位管控，保证项目高效、优质推进，确保完成年度建设任务。
济南至高青高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“射二”线，起自济南绕城高速公路二环线东环段唐王南互通立交，向北终点至淄博市高青县唐坊镇彭家村西彭家枢纽互通立交，顺接长深高速，全长93.305公里（其中六车道27.425公里，四车道65.880公里），共设服务区2处、匝道收费站8处，概算总投资138亿元，设计时速120公里/小时。项目建成后将形成济南与滨州、东营之间的又一快速通道，对进一步强化济南都市圈的辐射带动作用、促进济南新旧动能转换先行区发展，推动山东半岛城市群空间组织模式由轴带集聚向网络化发展转变以及产业协同发展具有重要意义。
闪电新闻记者 刘杰
