4月22日，由贵州桥梁集团承建的都（匀）至安（顺）高速公路云雾大桥都匀岸14号主塔成功封顶。云雾大桥为主跨480米的钢混组合梁双塔双索面叠合梁斜拉桥，是都安高速最重要的关键控制性工程，其都匀岸和安顺岸塔高分别为273米、300米，目前在折“H”型索塔高度中居世界第一。
据了解，14号主塔是继3月19日15号主塔（300米高）封顶后大桥建设取得的又一关键突破。至此，云雾大桥主塔全部封顶，大桥全面进入上部结构施工阶段。面对复杂的结构和庞大的施工体量，项目部相继克服了大直径深孔群桩钻孔施工、基于智能温控技术的承台大体积混凝土一次浇筑、C50高性能混凝土配合比设计、超高塔钢筋快速安装技术、超高塔超高压泵送混凝土施工等技术难题。大桥主塔施工中，项目建设团队组织研究开发基于智能温差控制的大尺寸、超厚度大体积混凝土智能温控系统及方法，实现了两个主塔承台37.4米×24.6米×8米（C40混凝土7360方）一次性浇筑施工，该技术创新荣获2019年度“贵州省公路学会科技奖”一等奖。都市新闻记者 欧阳蔚华
