(鲁智勇 记者 王眉灵)4月15日凌晨5点22分，随着最后一方64米连续梁边跨合拢段砼成功浇筑，成昆铁路复线控制性工程、泸沽安宁河联络线特大桥的首座连续梁成功完成合拢，为成昆复线冕宁至米易段提前贯通奠定了坚实基础。泸沽安宁河联络线特大桥全长737.3米，位于凉山州冕宁县境内，由中铁二十一局集团承建。大桥跨越安宁河、G108国道、G5京昆高速公路，与老成昆铁路并行，确保既有线路的运行安全，是大桥建设的一大难点，因此大桥连续梁采用挂篮悬臂现浇工艺。
自大桥开始连续梁施工后，项目部就成立了连续梁施工领导小组，结合现场情况将各级管理人员详细分工，对线性工程施工进行卡控，每一道工序都经领导小组研究讨论、周密部署，并由专人现场监控，确保安全措施到位，质量管理可控。为确保连续梁顺利、安全合拢，项目部展开技术攻关，并对每一名技术施工人员进行安全技术交底。
成昆复线全长900公里，其中峨眉至米易段约384公里，是全线施工难度最大且里程最长的一段，中铁二十一局承建的峨米10标段位于凉山州冕宁县、喜德县两县境内。按照建设计划，成昆复线冕宁至米易计划2021年底建成，峨米段10标正位于这一区间。按工期倒排，泸沽安宁河双线特大桥要于今年11月全桥合龙、具备架梁条件。
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