4月15日，正在建设中的巢湖市亚父路裕溪河特大桥上，工人们正在为大桥合龙，作最后的冲刺。据承建单位安徽省公路桥梁工程有限公司项目负责人介绍，目前，大桥仅剩标准节段最后一个块段，合龙段仅剩两米，将于本月底完成合龙，6月底建成通车。当日，记者赶往该市亚父路裕溪河特大桥施工现场采访，远远望去，裕溪河大桥合龙段貌似已经“合龙”，但走近才发现，大桥尚留有一个“小口子”，据大桥建设项目负责人介绍，大桥中间仅剩两米。目前，大桥已顺利完成主桥中跨第40个块段的混凝土浇筑作业，标志着裕溪河特大桥主桥即将合龙。工人们正为大桥合龙做前期准备。
该负责人说，此次浇筑的主桥中跨第40个块段位于裕溪河西岸，为长6.5米，宽44.5米的标准节段，是全桥标准节段的最后一个块段。因受前支点挂篮纵梁圆弧锚固系统影响，本块段施工空间不足，常规施工方法无法完成，经过多方论证和验算，项目部采用了“吊架+后锚固体系挂篮”方式进行施工，既顺利完成了该块段施工，也为后期类似施工提供了借鉴方法。
作为沟通裕溪河两岸的重要桥梁工程，亚父路裕溪河特大桥项目建设一直备受巢湖市民关注。为保证项目工期，自节后复工以来，项目部始终坚持疫情防控和生产工作两手抓、两不误，力争把疫情对工期的影响降到最低。
据了解，亚父路裕溪河特大桥工程主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、桥梁工程、交通监控等。截至目前，除主桥合龙段以外该工程主体施工基本完成，预计今年4月底(如果天气不影响)完成主桥合龙，6月底建成通车。
晨报记者 李远波 文/通讯员 王亮礼
