（记者 杨驰、麦凌寒）广西重点推进的“县县通高速公路”项目之一的融水至河池高速公路建设目前正在加快推进，预计今年12月底建成通车。
建设中的融河高速公路融江特大桥（3月4日摄）。新华社记者 杨驰 摄
融河高速项目是广西“6横7纵8支线”高速公路的重要构成路段，全长105.6公里，途经广西融水、融安、罗城、宜州四个县区。公路连通的地区多属于滇黔桂石漠化片区，交通不便曾是困扰群众出行、地方发展的难题之一。项目的建成通车将带动当地产业发展，尤其是辐射贫困山村。
施工项目负责人黄兴强介绍，受新冠肺炎疫情影响，为方便工人尽快返工，2月中旬项目部就组织免费大巴陆续将外地的工人接送回来。同时，为了避免人员聚集，项目分部在附近村屯另租了3栋民房，新建了一批移动板房，供返工人员居住。
工人在融河高速公路融江特大桥施工现场作业（3月4日摄）。新华社记者 杨驰 摄
“春节期间，融河高速项目有179名留守人员，疫情发生后，各分部积极组织人员进行健康体检，并实行封闭式管理。”融河高速公路工程管理部部长许建文说。为加强安全保障，施工方还派专人对驻地进行消杀，为员工及时配发口罩。
作为广西节后复工的第一批工程项目，融江特大桥是融河高速公路建设的控制性工程，每年大桥建设工期易受汛期影响。“为了赶工期，分部加派了20名作业人员，并计划增加塔吊和猫道，保证汛期也能正常施工。”融河高速公路建设一分部项目负责人谭炜说。
为保障高速公路项目复工的顺利进行，当地政府在提供防疫物资的同时，积极开通“绿色通道”，为工人返岗复工提供便利条件。征拆部门还将指挥部设到了一线，为群众提供现场办公服务，迅速处理征拆矛盾纠纷。
