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横跨三河 韩滩双岛大桥有序复工复产
2020-03-02  


  去年年底开工建设的全市最大双塔双索面斜拉桥——韩滩双岛大桥的施工建设一直备受广大市民关注。受到本次疫情影响,2月18号,经过多方研判,韩滩双岛大桥开始陆续复工,在确保各项防疫措施完备的情况下,有序开展建设。

  2月28号,堂堂来到韩滩双岛大桥施工现场看到,东西主塔已经开始施工建设,在塔顶建设现场,工人们人人佩戴口罩,正在紧锣密鼓的施工。

  城投公司项目管理一部部长邱俊告诉堂堂:

  “主塔设计总高137.5米,目前已经完成了125米,钢箱梁设计总长是860米,目前已经完成了550米。东岸引桥主体工程已经完成。等疫情稳定后,我们将继续进行钢箱梁的施工。”

  

  堂堂了解到,韩滩双岛大桥是成都市跨度最大的钢箱梁斜拉桥,通过斜拉索斜挂东西岸主塔,把钢箱梁整体悬吊起来。

  

  项目位于我县沱江上游600米,全长是1.3公里,桥面标准宽度为38米。大桥的起点位于赵杨路东段,终点位于金堂大学城,未来建成后可以从赵杨路东段通过川福号路直达金堂大道,打通了县城区域内直达金堂大道的主要通道。为了在疫情期间能够有序复工复产,项目对工人和工地的防控管理也十分严格。

  “我们目前要求的是省外人员尽量不返岗,目前已经返岗的工人要求开具健康证明,做好登记台账,了解生活轨迹。项目上严格对工人做好健康监测和工地管理,要求他们不得随意外出,同时每天对工人进行体温监测,对工地重点区域进行每天定时的消毒措施 。”

  邱俊说:

  

  截止发稿日,韩滩双岛大桥主塔施工人数35人,已经达到正常情况的40%,第二批60名施工人员将在三月分两次抵达工地,开始复工复产。

  韩滩双岛大桥建成后将成为全县地标性桥梁,本桥不仅贯通了赵镇、栖贤两街道,而且完善了城市规划,改善了城市交通状态,显著提升我县基础设施服务水平。



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