杭州绕城西复线项目全长149公里，批复概算约381亿元，是浙江省单体投资额最大的高速公路项目，分西复线杭绍段和西复线湖州段建设。杭州绕城西复线全线共12个土建标段，目前所有标段复工申请通过审批，其中，中埠枢纽、拔山隧道、钟管互通等节点已正式复工。
杭州绕城西复线项目建成后将明显完善浙江省高速公路网，对推进长三角区域经济一体化等具有十分重要意义。据浙江省交通集团杭州板块相关负责人介绍，按照计划杭州绕城西复线将于今年年底建成通车。为了确保项目全线能够早日复工，指挥部积极和属地主管单位进行沟通协调，提前谋划做实做细复工准备。“比如在调研的基础上，行业单位采取多部门联合现场审核的方式，同步审核各参建单位复工筹备工作。”
在西复线余杭段各标段现场，杭州市交通局、杭州市质监局、余杭地方指挥部、各项目所属乡镇街道审核人员组成联合复工审核小组，对西复线杭绍段1标、2标、3标进行集中复核，仅半天时间完成3个标段现场审核工作。
“前几天我们还在担心复工问题，没想到这么快就能通过复工审核，现在我们已经按照相关方案要求项目部后续管理人员和班组人员加快进场，为后续工程动工做好保障。”西复线杭绍段1标项目部负责人说。
杭州绕城西复线全面复工后，将有超过7400名施工人员进场施工。截止目前，杭州绕城西复线全线已到位从业人员870余名人，如何积极做好疫情防控，为施工人员营造安全的施工环境？
杭州绕城西复线从人防物防技防三个方面抓好复工的安全生产工作。比如落实专人负责隔离室管理、施工人员体温登记测量以及施工区域安全巡查，确保工人施工按照要求佩戴口罩，规范施工。其中，施工工人离开生活区域需测量一次体温，进入施工区域量一次体温。
杭州绕城西复线全线已设置留观室1200余间，并为每个施工人员建立起了“一人一档”健康档案，要求配备口罩、消毒液、测温计、防护手套等防疫物资，定期定量发放，明确员工错峰就餐，减少人员聚集。
在自查的基础上，杭还利用杭州、湖州健康码进行数据监督。除了测量体温外，只有绿色码的施工人员才能进场施工。
