| 阿修罗：胡总，我是一名道桥专业的大三学生，毕业后我也想从事桥梁建设工作，想到大桥局去应聘。能否简要介绍一下大桥局的情况？能具体说说大桥局给毕业生的待遇和发展空间吗？ |
| 胡汉舟：如果我在这里介绍我们的企业有点做广告之嫌，我也是大桥局一位普通的员工，作为企业的一员，我一直是很自豪的。大桥局是1953年为修建武汉长江大桥成立的，也是新中国成立最早的建桥企业。大桥局的英文简称是“MBEC”，经过多年提炼，“MBEC”也可以这样诠释：“M”代表以人为本；“B”代表着诚信经营；“E”代表精益求精”；“C”代表持续创新。“MBEC”和大桥局的企业精神“跨越天堑、超越自我”紧密结合，寓意我们要不断的改进，通过持续创新促进我们企业的发展。第一、大桥局是世界上建桥最多的企业，现已设计建造1200余座大桥，总里程超过1300公里，是中国唯一一家入选“国际10大桥梁承包商”的建筑企业。我们在讲这些的时候，也是要向其他的同行学习。第二、我们高度的重视人才的培养。因为大桥局有很多世界级的工程实践机会，使得我们的人才能够脱颖而出。我们现在有2名中国工程院院士、4名工程设计大师、一大批的专家，这些人才都是在大量的工程实践中培养出来的。第三、在国内同行的帮助下，我们获得了很多的国家科学技术奖，参与了很多桥梁标准的制定，我们建设的桥梁得到了社会各界的肯定。如果能够加入MBEC，应该是能够有更多的实践机会，有更多的成长机会、有更多的发展机会。我热烈欢迎国内各个方面桥梁专业的同志成为大桥局的新成员。关于毕业生的待遇和发展空间问题，除了薪酬之外，更重要的是提供实践机会和发展空间。我们一直特别注重人才的培养，我也跟大家一样曾经是一名普通的大学毕业生，从基层做起，逐步成为一个企业的领导者。现在我们也制订了人才培养规划，提出了四支人才队伍建设的机制，即领导干部队伍的建设、项目经理队伍的建设、专业技术人才队伍的建设、高技能人才队伍的建设，这是支撑大桥局发展的基础，我希望更多的大学毕业生加入大桥局，成为大桥局的生力军。
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